Einleitung
Wir präsentieren den Honda Civic Type R FL5, gekrönt zum Auto des Jahres 2022 von Top Gear. Trotz des Trends zu Allradantrieb und Doppelkupplungsgetrieben bleibt dieser Frontantriebs-Hot Hatch treu seinem mechanischen Konzept, das sich seit 25 Jahren nicht geändert hat.
Design und Styling
Im Gegensatz zum Vorgänger, dem FK8, präsentiert sich der FL5 mit einem cleaneren und schlankeren Erscheinungsbild. Die 19-Zoll-Räder tragen zur beeindruckenden Optik bei, während die Reduzierung auf 100 kg zusätzlichen Abtrieb bei 124 mph eine verbesserte aerodynamische Performance verspricht.
Fortschritt durch Kaizen
Das Motto "Kaizen" ist hier zentral – kontinuierliche Verbesserung. Honda hat akribisch an Details gearbeitet, wie einer 13-prozentigen Steigerung des Abgasdurchflusses, einem 18-prozentig leichteren Schwungrad und einer 60-prozentigen Reduzierung der Lenksäulenabweichungen. Der FL5 behält jedoch das bewährte Chassis, den Motor, das Getriebe und das adaptive Fahrwerk bei.
Leistung und Antrieb
Mit einer Länge von 4,6 Metern und einer Breite von knapp unter 1,9 Metern tritt der FL5 als verhältnismäßig großes Auto auf. Dennoch bleibt er ein Hot Hatch, der durch seinen Frontantrieb und das manuelle Getriebe dem traditionellen Konzept treu bleibt. Der überarbeitete Motor mit 9 PS mehr und einem effizienteren Turbo verspricht eine herausragende Leistung, von 0 auf 62 mph in 5,4 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 171 mph.
Fahrerlebnis und Chassis
Honda hat das Schaltgetriebe optimiert, wobei selbst schwierige Schaltvorgänge mühelos vonstattengehen. Das gesamte Chassis beeindruckt durch seine Ausgewogenheit, insbesondere in Bezug auf Lenkung, Differential und Federung. Trocken bleibt der FL5 wahrscheinlich der schnellste Fronttriebler auf dem Markt.
Innenraum und Komfort
Die Sitze des FL5 sind außergewöhnlich komfortabel und bieten dennoch optimalen Halt. Der Innenraum ist praktisch gestaltet, obwohl die Abwesenheit eines fünften Sicherheitsgurts einige kritisieren könnten. Die großzügige Beinfreiheit und der geräumige Kofferraum machen den FL5 trotz seiner äußeren Größe zu einem praktischen Fahrzeug.
Preis und Fazit
Mit einem Preis von £46,995 mag der FL5 teurer sein als sein Vorgänger, aber die betont zurückhaltendere Optik richtet sich an anspruchsvollere, reife Käufer. Trotz des Preisanstiegs bleibt der FL5 ein begehrtes Modell für Hardcore-Autoliebhaber, die den ursprünglichen Hot Hatch-Charakter zu schätzen wissen.
Schlusswort
Der Honda Civic Type R FL5 bleibt seinem Ursprungstreue und seinem Unterhaltungswert treu. Trotz der Veränderungen im Design und Preis behält er seine Faszination und ist ein faszinierendes Fahrzeug für jeden, der das reine Fahrvergnügen schätzt. In der Welt der Hot Hatches setzt der FL5 Maßstäbe und wird sicherlich die Herzen vieler Autofans erobern.